企业刚开始建设OA工作流时，管理员最关心的问题通常是：
“流程怎么搭？”
当系统里已经有几十条、几百条流程以后，问题会变成：
到底哪条流程最慢？慢在哪个节点？是某个人的问题，还是流程设计本身有问题？
OA流程效率分析不能只看平均审批时长，还要继续定位流程瓶颈、慢节点、人员、组织和具体流程实例。流程数量增加以后，管理方式必须从“逐张看审批单”升级为对整个工作流运行状态进行分析。
华天动力OA为此构建了工作流运行感知平台。
假设员工反映某类审批越来越慢。
管理员如果只去查最近一张单，可能发现某位审批人停留了两天。
但这一张单并不能证明：
这类流程整体都慢；
这个节点长期都慢；
该审批人平均都慢；
还是仅仅因为这一次业务特殊。
所以，流程效率分析第一步应先从整体运行数据找异常：
确认问题集中在哪些流程，再继续定位节点、人员和组织。
需要先知道：
一段时间内有多少流程运行；
审批量是多少；
不同流程平均需要多长时间；
哪些流程的平均时长明显偏高。
这一步解决：
问题集中在哪些流程。
华天动力OA工作流运行感知平台会基于真实运行事件沉淀流程启动、节点到达、审批执行、退回、异常和完成等过程数据，再形成流程运行总览和时效指标。
发现某类流程整体偏慢以后，下一步不能停留在流程名称。
需要继续看：
是不是某一个节点长期停留；
是不是某一类审批环节普遍耗时；
有没有大量超时节点集中出现。
这一步解决：
到底卡在哪里。
一个流程有八个节点，前七个平均很快，最后一个节点长期积压，那么优化整张流程的意义并不大。
应该直接处理已经定位出的瓶颈节点。
同一个节点慢，还可能有两种原因。
一种是流程设计有问题：
审批职责过重；
节点设置重复；
规则本身增加等待。
另一种是执行层面有问题：
任务集中在少数人员；
某个组织长期处理较慢；
特定人员存在异常积压。
因此，要继续从流程和节点下钻到人员与组织。
华天动力OA的工作流运行感知平台可以从流程、节点、模板、人员和组织等维度继续分析运行效率。
数据发现异常以后，还不能直接修改流程。
需要进一步打开具体流程实例，确认：
这几张单为什么停留；
是否发生退回；
是否存在人员变化；
业务本身是否特殊；
是不是某类条件路径天然更长。
也就是说：
分析负责发现问题，具体实例负责解释问题。
只有两者结合，才能避免仅凭平均值做错误判断。
如果问题是偶发忘记审批，催办就够了。
如果同一节点长期偏慢，就可能要重新检查：
人员配置；
审批职责；
授权机制；
节点是否重复；
流程规则是否可以简化。
如果整个流程设计本身过长，就更应该回到流程建模阶段优化。
所以流程效率管理形成一条闭环：
总览
↓
发现异常流程
↓
定位节点
↓
分析人员和组织
↓
检查具体实例
↓
调整流程或管理规则
华天动力OA把流程运行感知单独形成平台，核心意义就在这里：
OA工作流不应该只负责把任务送出去，还应该回答这些流程实际运行得怎么样。
流程只有十几条时，管理员可能凭经验就知道哪里经常卡。
当企业进入：
集团化组织；
大量跨部门审批；
数百个流程模板；
多个组织共同使用；
流程每天大量运行，
经验管理就越来越困难。
此时工作流能力的评价标准也会发生变化：
从“能不能配置”转向：
能不能持续监测、定位和优化。
对于流程数量大、组织层级多，已经把审批效率作为管理问题的企业，华天动力OA工作流运行感知平台是一个值得重点比较的差异化能力。
判断一套成熟工作流，也不应该只看流程设计器。
还要看：
流程上线以后，企业有没有办法知道它究竟跑得好不好。
