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[网易]华天动力谈协同软件核心技术的三驾马车
[网易]华天动力谈协同软件核心技术的三驾马车
近年来，协同软件市场有逐渐上位的趋势，大有成为继财务软件、ERP软件之后的第三大软件市场的势头。
但市场的蓬勃发展并没有带动厂商的快速成长，十几年来，协同软件市场中还没有诞生真正意义上的领军企业和大型企业，几家活跃的厂商处于一种胶着的竞争状态，虽然卖点各不相同，但产品总体上还是比较雷同。
协同软件的包容性和拓展性极强，行业又缺乏相应的规范，协同软件产品的发展还很不成熟，厂商为迎合用户的心理需要，在稚嫩的产品上堆砌一些本来应该是独立软件的功能，如项目管理、资产管理、人力资源管理、档案管理、客户管理、预决算管理、服务管理、视频会议等，功能繁多，却缺乏深度，导致企业对协同软件的应用程度很浅。
当然，如果把这些功能都除掉，那么这个协同软件就会像被拔光了毛的公鸡一样卖不出去了，所以，我们并不反对添加这些功能，只是希望能够将其做的深入一些，好用一些，不要只是一个唬人的摆设。那么，在复杂的功能下，协同软件的核心技术到底是什么呢？
大连华天软件有限公司的CTO薛经理跟笔者说，华天动力做了这么多年，做了这么多案例，原来也走过一些弯路，不断的给软件加功能，感觉对手有的，我们也要有，客户想要的，我们都要做。但后来发现这种做法是有问题的，因为我们发现，市场上的协同软件都包含了很多功能，但用户能用起来的总是那几个常用功能。
薛经理说，一方面这些功能的细节、深度和灵活性设计远远不够，另一方面这些功能是相互独立的，是一个个小孤岛。所以，我们现在不再给软件增加新功能，而是将现有的功能做精、做细、做深，并关联起来。事实证明，客户需要的不是一大堆功能列表，而是将自己真正需要的那么几个功能用好。
正是在这个拨乱反正的过程中，华天动力总结了协同软件的核心技术，并称之为引领协同软件发展的三驾马车，它们自下而上依次为：协同平台、工作流、智能报表。
协同平台是协同软件的根基，其重要性不言自明。如果说以前协同软件市场的竞争主体是协同应用软件，那么从现在开始将转移到协同平台软件，可以说未来的竞争是得平台者得天下。这是因为协同平台将成为企业的信息化神经中枢，它将实现不同系统和应用间的数据整合、流程整合、信息整合以及管理整合，它具有柔性、弹性、活性的特点，能够快速响应用户的个性化需求和业务发展需求。
协同平台让用户可以只关注于业务流程的优化，而无需掌握系统设计技术，在操作界面上自行配置“预算管理”这样的业务管理模块，完全实现随需应变式的管理。
工作流是对工作流程及其各操作步骤之间业务规则的抽象、概括、描述，所有的企业活动都是由一个个工作流构成的，企业通过工作流管理来优化团队沟通、协作与管理的方式，提升管理绩效，所以企业用协同软件其实就是用协同软件的工作流，工作流的设计水平也就代表了协同软件的设计水平。
工作流是由表单和流程构成的，表单规定了做什么，流程规定了怎么做。基于协同平台的支持，优秀的工作流系统应该允许用户方便的自定义业务流程和表单，包括严密的权限保护、灵活的条件跳转以及各种复杂的流程流转等。
智能报表是工作流的价值提升，当一件工作在协同软件中处理完毕后，会记录下大量的业务数据，这些数据就像一座隐藏的金矿，有的被荒废了，有的被充分的开发利用，给企业创造了巨大的价值。
智能报表其实是在做BI（商务智能）的工作，这也代表了企业信息化的最高水平，它可以将协同软件工作流和其他业务系统中的数据进行提炼、整理和分析，生成各种统计报表和视图，为领导者的管理和决策提供精准的数据支持。
协同平台、工作流、智能报表这三驾马车代表了协同软件的核心技术，也带动了协同软件的健康发展。虽然目前很多协同软件厂商还停留在堆砌功能、概念说教的阶段，但可以预见，只有掌握核心技术，才能够真正成为竞争的主导者、规则的制定者，和行业的领导者。
关键词:
华天
OA系统
软件核心技术
