对于初次引入
OA办公系统的企业来说，OA系统的实施绝非易事。我们都知道，OA系统实施的难点在于没接触过OA系统的员工很难在短时间内接受这种新的办公方式，那么，企业领导在实施过程中的带动作用就尤为重要了。
人类对于效率的追求永无止境，从某种角度上说，人类的科技进步史就是一部效率进化史，广泛应用于企事业单位办公管理的
OA系统，同样是人们追求效率的产物。
前几天，笔者与华天动力OA系统的市场总监陈先生交流时，他分享了一个很有意思的体会，那就是他发现OA系统的理念和作用与动车简直如出一辙。
传统的列车，动力来自于火车头，也就是机车，整个列车通过一个机车来牵引和制动，由于列车很重，启动和运行都非常笨重，非常耗费燃油和电力。而且列车运行时，车厢之间相互摩擦、挤压、推拉，受力复杂，容易损坏，列车不易高速运行。
这就像很多企业的管理方式，企业就像一列火车，老板就像火车头，员工就像车厢，老板以一己之力带动整个企业前进，事必躬亲，累得要命。而员工虽然都跟着老板跑，但人与人之间摩擦不断，互相挤压和推诿，各种内耗大大影响了前进的速度。
而动车就完全不同了，动车将列车的动力单元由一个变为多个，为列车提供多重动力，比如一个八组动车的结构可能含有4个甚至6个动力机组。因为动力单元多，平均每个动力单元承担的驱动力就要比传统机车低很多，相对节省电力，整车启动时间短，加速快，速度也快，运行灵活，制动也更灵敏。
动车的车头是驾驶室，他最重要的工作是发出指令，指挥、控制整个列车，而非列车唯一的动力来源，这不正是一个企业最高管理者所应该担当的角色么。
巧合的是，华天动力OA系统也有一项“管理驾驶舱”的功能，这个功能提供了企业经营管理的重要数据和报表、图形，为管理者的科学决策提供精准的数据支持，使得决策不再完全依赖于个人的感觉和经验。
那么如何保证指令的畅通，以及有效执行呢？OA系统同样可以发挥重要作用。
动车上的各动力单元就像企业的中层管理者，他们共同带动整个列车高速前进。中层管理者是执行力的桥梁和纽带，在企业管理中起到了承上启下的关键作用。而OA系统的一项重要作用就是协助中层管理者掌握管理思维与技巧，提升自身工作效能，提升上传下达的沟通能力，以及带领基层人员落实执行的能力。
正是因为有了OA系统这样的管理工具，才将企业的最高管理者、中层管理者、员工等各种角色协同整合，使得整个企业的沟通和协作更加顺畅、紧密、高效，减少工作中的推诿、内耗和重复，不但使每个人都能够在自己的岗位上充分发挥潜能，更能够让团队紧密协同，发挥团队效能最大化。
动车还有一个好处在于，整体车组的重量比较小，有利于长时间高速稳定行驶，对于轨道的摩擦损耗小，能够延长线路寿命和维护保养。而且动车组的运行由中央电脑运行指令，智能化程度高，便于高密度发车，提高线路使用效率，增大运能。
这就像企业使用OA系统后，可以减少企业冗员，减少办公中间环节，减少人浮于事的弊病，构建更加轻量化、智能化、效率化的管理体系。
最后，陈先生也提到，OA系统的安全性也和动车一样重要，是保证使用的基础。OA系统的安全性包括数据安全、运行稳定、升级健壮等方面，需要厂商和用户在各个角度提供保护。
如果说最早期的手工办公就像马车，那么基于个人电脑的办公自动化就像是火车，而基于网络的OA系统就像是动车，每一次科技进步都带来了效率的极大提升。可以预见，在不远的未来，一定会出现比OA系统更加先进的管理工具。
许多企业为了可以让员工更快的适应
OA系统，甚至把使用OA系统列入规章制度中。这种方法固然可行，不过也未必能立竿见影。而由领导带动员工共同使用OA办公系统的方法对OA实施似乎更为有效。
OA：
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